• Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
  • vk
  • Pinterest
English

Spesifikk maskin for bakaksel HGZK-06

Spesifikk maskin for bakaksel HGZK-06 Fremhevet bilde
  • Spesifikk maskin for bakaksel HGZK-06

Introduksjon:

CNC-maskin med to spindler utmerker seg i bakakselmaskinering, og sikrer koaksial nøyaktighet og høy effektivitet med sitt innovative design og sine funksjoner.


Produktdetaljer

Produktfunksjoner

Produktkonfigurasjon

Produktoversikt

Den spesifikke maskinen for bakaksel er et høyeffektivt CNC-maskinverktøy som er spesielt utviklet for maskinering av bakaksler i bilindustrien. Den har en innovativ dobbelspindelstruktur med dobbel vogn, som kombinerer høy presisjon med prosessfleksibilitet. Gjennom sin unike samarbeidsmodus for fast og mobil spindel tilpasser maskinen seg bakakselarbeidsstykker av varierende lengde og støtter samtidig maskinering i begge ender. Dette sikrer streng koaksial nøyaktighet samtidig som det forbedrer produksjonseffektiviteten betydelig, noe som gjør den til en ideell løsning for høypresisjonskomponentproduksjon i bil- og maskinindustrien.

Funksjoner

Dobbel vogn med dobbel spindel, samarbeidsdesign:

Bruker en fast spindel for grunnlinjeposisjonering og en mobil spindel for fleksibelt å utvide maskineringsområdet, og enkelt tilpasse seg ulike bakaksellengder (fra korte til lange aksler).

Synkron dobbelvogndriftsteknologi muliggjør samtidig dreiing i begge ender, noe som reduserer gjentatt fastspenning og forkorter maskineringssykluser drastisk.

 

Høy kompatibilitet og prosesstilpasningsevne:

Modulær strukturdesign muliggjør raske konfigurasjonsjusteringer for effektiv maskinering av bakaksler med forskjellige spesifikasjoner.

Utstyrt med et intelligent feilkompensasjonssystem som automatisk tilpasser seg variasjoner i arbeidsstykkets lengde, noe som sikrer stabile og konsistente maskineringsresultater.

 

Presisjonskoaksial kontrollteknologi:

Sikrer streng koaksial nøyaktighet i begge ender gjennom et svært stivt lag og lukket servostyring, som oppfyller de strenge kravene til biltransmisjonssystemer.

Komposittføringsdesign balanserer vibrasjonsmotstand og dynamisk respons, egnet for tung kutting og høypresisjonsmaskinering.

 

Intelligent drift og effektiv styring:

Integrert med avanserte CNC-systemer (kompatibel med FANUC/SIEMENS), som støtter flerprosessprogrammering og statusovervåking i sanntid for å effektivisere driften.

Automatisert verktøyinnstilling og verktøylevetidstyring minimerer manuell inngripen, noe som forbedrer den totale utnyttelsesgraden av utstyr.

 

Konklusjon:

Maskinen har en dobbel dragplate og en dobbel spindelstruktur, med én fast spindel og én bevegelig spindel.

Den er egnet for bearbeiding av bakaksler med varierende lengde.

Det muliggjør samtidig maskinering av begge ender av bakakselen, og sikrer dermed koaksialitet i begge ender.

Bruksområder

Bransjer:Bilproduksjon, ingeniørmaskiner, produksjon av kommersielle/unike kjøretøy, bearbeiding av nye komponenter til energioverføring.

Typiske scenarier:

Presisjonsdreiing og boring av bakakselrør og flensendeflater for person-/nyttekjøretøy.

Høyvolumsmaskinering av drivaksler for tekniske maskiner.

Integrert maskinering av bakakselkomponenter i automatiserte produksjonslinjer.

Spesifikk maskin for bakaksel HGZK-06
  • Tidligere:
  • Neste:

    • Dobbel vogn med dobbel spindel, samarbeidsdesign:

    Bruker en fast spindel for grunnlinjeposisjonering og en mobil spindel for fleksibelt å utvide maskineringsområdet, og enkelt tilpasse seg ulike bakaksellengder (fra korte til lange aksler).

    Synkron dobbelvogndriftsteknologi muliggjør samtidig dreiing i begge ender, noe som reduserer gjentatt fastspenning og forkorter maskineringssykluser drastisk.

     

    Høy kompatibilitet og prosesstilpasningsevne:

    Modulær strukturdesign muliggjør raske konfigurasjonsjusteringer for effektiv maskinering av bakaksler med forskjellige spesifikasjoner.

    Utstyrt med et intelligent feilkompensasjonssystem som automatisk tilpasser seg variasjoner i arbeidsstykkets lengde, noe som sikrer stabile og konsistente maskineringsresultater.

     

    Presisjonskoaksial kontrollteknologi:

    Sikrer streng koaksial nøyaktighet i begge ender gjennom et svært stivt lag og lukket servostyring, som oppfyller de strenge kravene til biltransmisjonssystemer.

    Komposittføringsdesign balanserer vibrasjonsmotstand og dynamisk respons, egnet for tung kutting og høypresisjonsmaskinering.

     

    Intelligent drift og effektiv styring:

    Integrert med avanserte CNC-systemer (kompatibel med FANUC/SIEMENS), som støtter flerprosessprogrammering og statusovervåking i sanntid for å effektivisere driften.

    Automatisert verktøyinnstilling og verktøylevetidstyring minimerer manuell inngripen, noe som forbedrer den totale utnyttelsesgraden av utstyr.

     

    Konklusjon:

    Maskinen har en dobbel dragplate og en dobbel spindelstruktur, med én fast spindel og én bevegelig spindel.

    Den er egnet for bearbeiding av bakaksler med varierende lengde.

    Det muliggjør samtidig maskinering av begge ender av bakakselen, og sikrer dermed koaksialitet i begge ender.

    Produktkategorier

    Send meldingen din til oss:

    Skriv meldingen din her og send den til oss